Pre zachovanie jeho minimálnej nákladovosti a dlhej životnosti je vybavený dvomi tuhými nápravami, čo je zásadnou konkurenčnou výhodou. Je obohatený uzavretou karosériou typu Double Cab, ktorá je umiestnená pomocou pružného uloženia na rebrínovom oceľovom ráme.
Točivý moment je prenesený len na zadný pohon.
Elektricky pripojiteľný pohon 4×4 je vhodný na nerovný alebo klzký povrch.
S hlavným redukovaným prevodovým pomerom 2.542 zvládnete aj náročný terén.
Vďaka elektrickej uzávierke zadného diferenciálu od spoločnosti Eaton bude pre vás zvládnutie najťažšieho terénu jednoduché.
Nový UAZ Pickup upustil od koncepcie dvoch palivových nádrží, a preto nový model disponuje len jednou.
Samozrejmosťou je prídavný pohon 4×4 a dvojstupňová redukovaná prevodovka. Tieto režimy sú radené z interiéru pomocou otočného ovládača.
Nákladný priestor je možné prikryť krytom vo farbe karosérie alebo lakovaným zamykateľným hardtopom.
Lakovaný kryt
Ochranný rám korby
Uzamykateľný lakovaný Hardtop
V prepracovanom interiéri nájdete kvalitné materiály, vyhrievaný volant, koženú hlavicu riadiacej páky, ručnej brzdy a veľa ovládacích prvkov, ktoré sú rozmiestnené priehľadne, jednoducho a prakticky v blízkosti vodiča, čo zabezpečuje pohodlnú manipuláciu aj pri jazde.
EURO 6
Vylepšený štvorvalcový šestnásť ventil, vybavený viacbodovým vstrekovaním BOSCH, disponuje lineárnou krivkou výkonu a točivým momentom, čo tento originálny ruský motor predurčuje pre pohodlnú jazdu na diaľnici, ale aj v náročných terénnych podmienkach.
EURO 5
Moderný naftový agregát vyvinutý spoločne s nemeckou korporáciou BOSCH ponúkne maximálny točivý moment už pri nízkych otáčkach. Je stavaný na dlhú životnosť, spoľahlivosť, s nízkou spotrebou a splňuje emisnú normu EURO 5, a preto je určený pre export.
| Benzínový motor | Dieselový motor | |||||||
| Motor | ZMZ-409051, EURO-6 | ZMZ-51432, Euro-5, Common Rail | ||||||
| Kód |
|
|
| Palivo | Benzín | Diesel |
| Objem, cm³ | 2 693 | 2 235 |
| Výkon, k (kW) | 149,6 (110) / 5000 ot./min. | 113,5 (83,5) / 3 500 ot./min. |
| Maximálny točivý moment, Nm | 235,4 / 2650 ot./min. | 270 / 1 800-2 800 ot./min. |
| Pohon | 4 х 4 | |
| Prevodovka | Päťrýchlostná, manuálna | |
| Prídavná prevodovka | Dvojrýchlostná (konečný prevodový pomer i=2,542) | |
| Hlavný prevodový pomer | i=4,625 | |
| Pohon kolies | Pripojiteľný 4x4 | |
| Prevádzková hmotnosť, kg | 1 972 | 2 052 |
| Celková hmotnosť, kg | 2 860 | 2 940 |
| Užitočné zaťaženie, kg | 888 | |
| Maximálna rýchlosť, km/h | 130 | 130 |
| Priemerná spotreba | 12,8 | 8,1 |
| Objem nádrže, l | 72 | |
| Výbava |
|
|
||||||
| Počet miest | 5 | |||||||
| Dľžka, mm | 5125 | |||||||
| Šírka bez spätných zrkadiel, mm | 1 915 | |||||||
| Šírka so spätnými zrkadlami, mm | 2 110 | |||||||
| Výška, mm | 1 915 | |||||||
| Výška s anténou, mm |
|
|
||||||
| Rázvor, mm | 3 000 | |||||||
| Predný/zadný rozchod, mm |
|
|
||||||
| Svetlá výška, mm | 210 | |||||||
| Brodivost, mm | 500 | |||||||
| Predné brzdy | Kotúčové | |||||||
| Zadné brzdy | Bubnové | |||||||
| Predné odpruženie | Tuhá náprava, vinuté pružiny | |||||||
| Zadné odpruženie | Tuhá náprava, listové perá | |||||||
| Pneumatiky | 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16 | |||||||
