Nový UAZ Patriot je plnohodnotné robustné vozidlo SUV, ktoré vás bezpečne prevedie mestom, diaľnicou a taktiež drsným terénom. Vozidlo vďaka svojím konštrukčným prednostiam, asistenčným systémom a komfortu je vozidlo na každodenné použitie, nech už idete kamkoľvek. Prešlo mnohými modifikáciami a ponúka množstvo výbavy pre vaše pohodlie. Model UAZ 3163 Patriot AT prichádza s automatickou prevodovkou.
Prepracovanie vozidla prinieslo zásadné zmeny predovšetkým v oblasti výstuhy rámu, inštalácií protivibračných zložiek a celkového zosilnenia karosérie. To umožňuje vozidlu vysokú ťažnú silu, užitočné zaťaženie a spoľahlivú ochranu pri zrážke. Vozidlo má základ v rebrínovom ráme, na ktorom je upevnená karoséria.
Aktualizovaný dizajn priniesol prepracovanú masku chladiča s chromovým dekorom, hlavné svetlomety s LED diódami pre denné svietenie a spätné zrkadlá vo farbe karosérie so zabudovaným LED znamením o smere jazdy. Zadné svetlá dostali dynamickejší tvar.
V interiéri nájdete veľa ovládacích prvkov jednoducho rozmiestnených v dosahu vodiča, ako aj praktické úložné priestory a kvalitné spracovanie materiálov.
K vyššiemu pohodliu prispieva napríklad vyhrievaný volant, ktorý je horizontálne a vertikálne nastaviteľný, kožené ergonomické a vyhrievané sedačky. Ďalšou výbavou vozidla je nový multimediálny systém s navigáciou a cúvacou kamerou so senzormi vzadu aj vpredu.
Celú výbavu si viete navrhnúť podľa seba vďaka širokej škále doplnkovej výbavy.
Veľkou premenou si prešli aj kvalitné ergonomické sedadlá, ktoré dostali možnosť koženého čalúnenia.
Vaša bezpečnosť bude zaistená pomocou Airbagov od japonského výrobcu Takata, bezpečnostných pásov s obmedzovačom sily a systémom ESP.
Inováciou a skvelým pomocníkom pri parkovaní je predný a zadný senzor, a taktiež zadná parkovacia kamera, ktorej obraz s dynamickými vodiacimi líniami je zobrazený na obrazovke multimediálneho systému.
EURO 6
Vylepšený štvorvalcový šestnásť ventil, vybavený viacbodovým vstrekovaním BOSCH, disponuje lineárnou krivkou výkonu a točivým momentom, čo tento originálny ruský motor predurčuje pre pohodlnú jazdu na diaľnici, ale aj v náročných terénnych podmienkach.
EURO 5
Pohonná jednotka sa vyznačuje kultivovaným chodom, spoľahlivou konštrukciou a dlhou životnosťou. Dieselový motor splňuje emisnú normu EURO 5 a je určený pre export.
Štandartne je poháňaná len zadná náprava. To pomáha šetriť palivo a podvozkové komponenty.
Pohon všetkých štyroch kolies je skvelým pomocníkom pri jazde na šmykľavom alebo nerovnom teréne.
Koncový prevodový pomer 2.542 je ideálny pre všetky typy terénu.
Elektrický ovládaný zámok zadného diferenciálu od spoločnosti Eaton je možné aktivovať pohodlne z miesta vodiča pomocou tlačitkového spínača. Tento režim je určený do najťažších podmienok.
| Benzínový motor | Dieselový motor | |||||||
| Motor | ZMZ-409051, EURO 6 | ZMZ-51432, EURO 5, Common Rail | ||||||
| Kód |
|
|
| Palivo | Benzín | Diesel |
| Objem, cm³ | 2 693 | 2 235 |
| Výkon, k (kW) | 149,6 (110) / 5000 ot./min. | 113,5 (83,5) / 3 500 ot./min. |
| Maximálny točivý moment, Nm | 235,4 / 2650 ot./min. | 270 / 1 800-2 800 ot./min. |
| Pohon | 4 х 4 | |
| Prevodovka | Manuálna, päť prevodových stupňov | |
| Prídavná redukčná prevodovka | Dvojrychlostná (konečný prevodový pomer i=2,542) | |
| Hlavný prevodový pomer | i=4,625 | |
| Pohon kolies | Pripojiteľný 4x4 | |
| Prevádzková hmotnosť, kg | 1 988 | 1 988 |
| Celková hmotnosť, kg | 2 650 | 2 690 |
| Užitočné zataženie, kg | 662/702 | |
| Maximálna rýchlosť, km/h | 130 | 130 |
| Priemerná spotreba | 12,8 | 8,1 |
| Objem nádrže, l | 68 | |
| Výbava |
|
|
||||||
| Počet miest na sedenie | 5 | |||||||
| Dĺžka, mm |
|
|
||||||
| Šírka bez spätných zrkadiel, mm | 1 900 | |||||||
| Šírka so spätnými zrkadlami, mm | 2 110 | |||||||
| Výška, mm |
|
|
||||||
| Výška vrátane antény, mm |
|
|
||||||
| Rázvor, mm | 2 760 | |||||||
| Predný/zadný rozchod, mm |
|
|
||||||
| Svetlá výška, mm | 210 | |||||||
| Brodivost, mm | 500 | |||||||
| Predné brzdy | Kotúčové | |||||||
| Zadné brzdy | Bubnové | |||||||
| Predné odpruženie | Tuhá náprava, vinuté pružiny | |||||||
| Zadné odpruženie | Tuhá náprava, listové perá | |||||||
| Pneumatiky | 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16 245/60 R18 | |||||||
| Benzínový motor | Dieselový motor | |||||||
| Motor | ZMZ-409051, EURO 6 | ZMZ-51432, EURO 5, Common Rail | ||||||
| Kód |
|
|
| Palivo | Benzín | Diesel |
| Objem, cm³ | 2 693 | 2 235 |
| Výkon, k (kW) | 149,6 (110) / 5000 ot./min. | 113,5 (83,5) / 3 500 ot./min. |
| Maximálny točivý moment, Nm | 235,4 / 2650 ot./min. | 270 / 1 800-2 800 ot./min. |
| Pohon | 4 х 4 | |
| Prevodovka | Manuálna, päť prevodových stupňov | |
| Prídavná redukčná prevodovka | Dvojrychlostná (konečný prevodový pomer i=2,542) | |
| Hlavný prevodový pomer | i=4,625 | |
| Pohon kolies | Pripojiteľný 4x4 | |
| Prevádzková hmotnosť, kg | 1 988 | 1 988 |
| Celková hmotnosť, kg | 2 650 | 2 690 |
| Užitočné zataženie, kg | 662/702 | |
| Maximálna rýchlosť, km/h | 130 | 130 |
| Priemerná spotreba | 12,8 | 8,1 |
| Objem nádrže, l | 68 | |
| Výbava |
|
|
||||||
| Počet miest na sedenie | 5 | |||||||
| Dĺžka, mm |
|
|
||||||
| Šírka bez spätných zrkadiel, mm | 1 900 | |||||||
| Šírka so spätnými zrkadlami, mm | 2 110 | |||||||
| Výška, mm |
|
|
||||||
| Výška vrátane antény, mm |
|
|
||||||
| Rázvor, mm | 2 760 | |||||||
| Predný/zadný rozchod, mm |
|
|
||||||
| Svetlá výška, mm | 210 | |||||||
| Brodivost, mm | 500 | |||||||
| Predné brzdy | Kotúčové | |||||||
| Zadné brzdy | Bubnové | |||||||
| Predné odpruženie | Tuhá náprava, vinuté pružiny | |||||||
| Zadné odpruženie | Tuhá náprava, listové perá | |||||||
| Pneumatiky | 225/75 R16, 235/70 R16, 245/70 R16 245/60 R18 | |||||||
